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　　维持较为平稳的态势，全年同比持稳或小幅　　“上半年铁路运输方面由于公卫事件影响以及上游供给收紧等等因素呈现出了较大幅度的下降尤其是5月份，由于部分煤矿停产检修以及大秦线例行检修，当月煤炭发运量同比下降了近百分之十但是这一数据到了6月份明显大幅好转，随着铁路检修结束及港口煤炭需求回升，大秦线日均运量由5月份的102万吨，达到6月份的129.83万吨，基本达到满负荷运转下半年，在运输结构‘公转铁’的大背景下，铁路运输有望扭转上半年的颓势，累计同比跌幅将进一步收窄”胡彬。　　对美国与欧盟钢材量相加，所占出口总量比重不到10%，而同期对东南亚11国的钢材出口量为3460万吨，占我国钢材出口总量的43%;对亚洲地区钢材出口量7964万吨，占钢材出口总量的71%。展望未来，今后钢材需求增长为迅速的地区，将是“一路一带”建设地区，将是印度这个经济增长快的地区，将是由于大